如果你熟悉菲亚特，或者甚至是欧洲的运动/性能汽车，那么你可能遇到过术语“阿巴斯”。
在20世纪的意大利，阿巴斯成为强壮和快速的同义词(例如，意大利人会要求一杯“阿巴斯咖啡”)。
阿巴斯车主一般会对他们的车发誓，对他们非常热情。就连“怪癖与特色”道格·德穆洛都是他的粉丝:
阿巴斯一直是一个相当小的命题，所以确切地说，阿巴斯和菲亚特的区别是什么?
在这个简短的汽车事实，我们来看看菲亚特和阿巴斯之间的区别。
表的内容
阿巴斯的历史
Abarth成立于1949年，Carlo Abarth从年轻时就一直对赛车和汽车有热情。
在早期，Abarth既生产赛车定制车(从基于菲亚特1100的204 A跑车开始)，也为现有车辆生产调优套件，以提高其动力和性能。
1958年，当菲亚特发布了最初的500，阿巴斯迎来了一个重大突破。
阿巴斯发展了一个改进的版本(“595”-按照现代的500阿巴斯，后来的695)，实质上有更多的力量和性能的威力。
这也许是阿巴斯最著名的作品。
在接下来的几年里，阿巴斯继续发展和发布性能套件以及他们自己的赛车和改装的变种。
Abarth badge vs Genuine Abarth Cars
事情变得更复杂的是菲亚特收购阿巴斯的时候。
这实际上发生在1971年，但为了简单起见，我们将重点放在80年代末、90年代末和2000年代初至中期。
在这段时间里，菲亚特生产了大量的车辆，这些车辆的标志是阿巴斯(如果你想知道阿巴斯的蝎子标志从哪里来，你可以在这里阅读更多）.
例如，在这个网站上，我们已经审查并做了一个买家指南的菲亚特斯蒂尔阿巴特．
这些车不是真正的阿巴斯(现在的阿巴斯是)从技术上讲由一个独立的子公司)。相反，Abarth徽章通常表示具有一些性能升级的性能最高的变体。
阿巴斯的重生
2007年，阿巴斯作为菲亚特旗下的一家独立(但是子公司)公司重新成立。
从这一点，阿巴斯车辆成为自己独特的阵容。
让我们以菲亚特500为例。这种车辆是在一些trims，如流行和休息室。这些技术上都是菲亚特制造的。
然而，500阿巴斯实际上是由阿巴斯，并基于菲亚特500。
结论-阿巴斯和菲亚特之间的区别是什么?
总而言之，Abarth是菲亚特(技术上现在是FCA意大利SpA)的子公司，专注于生产高性能赛车和道路车。
菲亚特是一个独立的公司，生产的“基础”版本的车辆，阿巴斯版本的基础上。
这两家公司的联系非常紧密。
虽然我们可以深入了解公司所有权结构等的本质，但用吟游诗人的话来说，“没有人有时间去了解它”。
我们希望——相反——这篇关于阿巴斯vs菲亚特的简要概述能给你你所需要的信息。