您不必是世界上最大的汽车爱好者，就知道日产Skyline GT-R R34是有史以来最受欢迎的日本汽车之一。
如此忠实的追随者和如此高的收藏需求，日本或其他任何地方的汽车很少。
R34 GT-R对于我们许多人（包括此网站的编辑）来说是一个真正的“车库梦”，因此，这里有机会让您实现一个梦想……只要您有深刻的口袋。
JDM Expo拥有2002 Nissan Skyline GT-R R34 V Spec II出售，其低速行驶里程为5449公里。
根据他们的清单页面，这个令人难以置信的示例已经出现了车库，唯一的变化是，库存里程表于2002年7月用NUR规格里程表取代，并提供了证明这一点的验证文档。
这辆车看起来如何？
随着R34 GT-R在2002年结束的生产，这是日本汽车中最好的名字之一的晚期例子，这使其更加理想。
我们也喜欢这种颜色，以及它的原始和未修饰。
唯一的收获？
您将需要深层口袋才能动用此R34 GT-R。
JDM博览会的上市价格为这个怪物的价格高达365,000美元。你可以在此处查看清单。
当您认为R34 GT-R的价格约为57,000美元左右（今天的资金80,000美元）时，当生产在2002年结束时，您会看到这些汽车的价格膨胀了多少。在我们的指南中阅读更多R34 GT-RS花费的信息。
因此，如果您早点进入比特币，最近赢得了彩票或获得大型继承，那么这可能是您的理想R34 GT-R。
对于我们来说，仅仅是金融凡人，仍然很高兴看到如此理想的汽车在工厂的状况接近，并且由于制造商的意图显然没有任何修改（除了里程表变化之外）。
At the risk of causing too much controversy, perhaps the saddest thing about this car (except for the fact that it isn’t in our garage and is definitely out of the “I can convince the wife” price range) is the fact that at this price and mileage it will probably be purchased solely for storage and investment.
如果车辆被出售到美国，则除非购买者能够获得特殊的“展示或展示”许可证（仍然有一系列规则和规定），否则将是2027年，才能在汽车之前根据25年规则在道路上驾驶。您可以在我们的关于为什么日产Skylines在美国是非法的指南。这意味着购买者目前更有可能购买存储，而不是进行任何常规驾驶。
虽然这将使行驶里程保持较低，并且至少从美学的角度来保留了汽车，但在我们看来，看到这种能力，精心设计的和工程的机器总是很苦乐参半。
您见过更美丽的景象吗？
如果您正在考虑购买R34 GT-R（无论是令人难以置信的标本还是价格更中价格的例子），请确保您咨询我们综合R34 GT-R购买者指南有关确保您的金钱最好的示例的更多信息。
您如何看待这辆车？如果您负担得起，您会买吗？还是还有其他经典会使您的船浮动更多？在下面的评论部分中让我们知道。
JDM博览会的所有照片积分。你可以在此处查看此宏伟的R34 GT-R的清单。