日产天际线是最著名的日本性能汽车的所有时间，特别是日产天际线GT-R又名'哥斯拉”。
我们一直发现的一件有趣的事情是，美国市场似乎对日产天际线有一种奇怪的迷恋，这是有点奇怪，当你考虑到这种汽车-出于所有的意图和目的-非法在美国(阅读我们的文章，为什么尼桑天际线在美国是非法的的更多信息)。
如果你对日产天际线感兴趣，你可能已经注意到，几乎所有的天际线都是右手驾驶(也就是说，为了在右边的左手边驾驶，方向盘在右边)。
我们看到更多的哈雷彗星比我们做的左手驾驶日产天际线。
但是所有的日产天际线都是右手驾驶吗?
在这个简短的汽车事实中，我们来看看是否所有的天际线都有方向盘在汽车的右手边。
表的内容
天际线是为RHD市场而建的
从根本上说，日产天际线-横跨所有的装饰-是一辆车的右驾驶市场。
《天际线》主要在日本销售日本国内市场/ JDM)，虽然一些找到了其他RHD市场，如英国，澳大利亚和新西兰。
例如，这是2018年新西兰的一篇新闻文章，谈论的是三辆澳大利亚新款R32 gt -r的无底价拍卖;这是3的100 R32 GT-Rs最初进口到澳大利亚出售时新的。
天际线在所有配件中最大的份额都流向了日本国内市场，其中许多产品都是从日本进口的，被新西兰等国使用。
这些新车也不便宜。例如，你可以看看什么天际线R34 GT-R新成本在这里．
日产从未走上LHD转换的道路
与许多其他日本制造商不同，日产从未费心将他们的“英雄”车转换成左手驱动，并在北美等LHD市场销售。
的两个主要原因是日产不相信销售量足以证明再造汽车铲运机修建的,而且汽车及其零部件的设计需要大量的修改,允许生产工厂的左手驱动版本。
日产也有其他性能汽车，如300 zx在美国销售的全新LHD配置，这意味着他们没有忽视市场。
如果日产想要在美国销售新车，这将需要大量的成本和复杂的修改天际线，以方便采用LHD配置。
仅仅制造LHD版本是不够的——日产还必须通过冗长的测试，并在美国销售一款左手驾驶的汽车。
要想遵守美国的监管规定，日产必须在安全设备和排放方面对这款车进行大量调整，这将增加日产的成本，使其实现盈利更具挑战性。
日产天际线-特别是GT-R的变种-一直是尼桑输出和利基车辆的顶峰，旨在成为一流的领导者。他们不是批量销售，所以考虑到设计、制造、遵守并在美国销售左手驱动变种所需要的所有额外复杂性，日产从一开始就不这么做是可以理解的。
有任何左手驾驶的天际线吗?
是的，有一些左手驱动日产天际线在世界各地存在。
你可能在网上看到过一张奇怪的照片，在Skyline用左手驾驶。
例如，在Reddit上，这个用户最近购买了一台LHD R34 GTR:
这是怎么可能的，考虑到日产从来没有在LHD配置的汽车?
基本上，任何LHD天际线都将是一个转换。
这在中东地区是最常见的，在那里获得驾驶RHD汽车上路的许可显然是非常具有挑战性的。
因此，富有的购车者谁喜欢一点日产天际线行动决定把他们的汽车转换成LHD之前使用他们的道路。
其中一些汽车在进口后在北美和其他LHD市场结束。
然而，在美国也有公司做LHD转换的天际线，包括GT-Ts和GT-Rs。
LHD转换具有挑战性
需要注意的一点是，日产天线的左手驱动转换过程可能是具有挑战性和昂贵的，大多数人认为，当涉及到LHD转换工艺时，实现“工厂完成”是极其困难的(如果不是不可能的话)，特别是对GT-R车型。
日产自己从来没有经历过对机械部件和天际线布局进行必要的更改，这将使工厂LHD制造成为可能。
把它和一辆像MK4丰田这款车的左驱和右驱配置都是全新的。例如，与R34 GT-R相比，Supra的方向盘侧换要容易得多，因为Supra的方向盘是出厂时放在左边的(取决于你的当地市场)。
有一些恐怖的故事，在那里与劣质，潜在危险的工艺，当它涉及到转向组件，以及面板间隙，油漆和内部完成问题。
例如，在GTR美国博客上，我们看到了一个有趣的例子，改装的R34 GT-R。
你可以清楚地看到下面的图像，手套箱完成在右手边(那里本来是方向盘)是不符合标准:
如果你正在考虑购买改装的天际线的任何装饰/价值，我们建议做最彻底的检查事先(包括支付专业人员检查一切与良好的齿梳)，因为许多改装汽车是劣质的适合，完成和安全。
道路合法进口美国天际线仍然是RHD
如果你知道你的日产天际线GT-R历史(或你已经读过我们的文章为什么日产天际线在美国基本上是非法的)，然后你会知道，天际线是道路合法的时候，进口/合规是右手驾驶。
例如，臭名昭著的MotoRex Skylines仍然是右驾驶，即使做了许多其他的修改-实际上是修改的汽车，首先是法律标准!尽管需要进行其他所有的修改，例如更换侧面碰撞保护装置和催化转换器，但美国法规并不要求汽车必须是左手驾驶才能在道路上合法行驶，所以MotorRex避免了这一复杂性。
根据“展示和展示”规定进口的天际线也是如此;据我们所知，这些车都是右驾驶。
结论-所有日产天际线右驱动器?
是的，据我们所知，所有日产天际线在所有的trims是右驱动器从工厂(天际线GT-R是RHD，跨越R32/R33/R34代)。
有一些左手驾驶的Skylines，但这些都是在最初的生产后转换为市场，如中东，很难允许驾驶右手驾驶的汽车在道路上。
如果您正在市场上的Skyline，我们强烈建议避免转换示例除非你能够独立地证明工艺的质量和它的耐用性。
请务必阅读我们的日产天际线买家指南，以获得更多信息，采购自己的一个好例子:188金宝慱亚洲体育在线投注
R35日产GTR可在左手驱动器，但你可能会意识到这实际上不是天际线(阅读我们的文章为什么GTR不是一个天际线的更多信息)。
你见过左手驾驶转换成天际线吗?如果有，你在哪里看到的?转换工作看起来像从工厂预期的一样好，还是它是一个明确的售后市场转换?