马自达RX-7是来自日本的最伟大的最伟大的汽车之一，特别是20世纪90年代和2000年代初的RX-7。
以其华丽的外观，紧张的处理和强大的13B双涡轮旋转发动机（至少用于受欢迎的FD /第三代），这是一辆经受恢复时间考验的汽车，现在甚至慢慢地攀登价格迅速攀升- 了解更多信息为什么Mazda RX-7这些日子如此昂贵。
旨在与保时捷911等汽车竞争，旋转动力RX-7 FD是一个真正的“JDM图标”，并收集了许多奖项和荣誉，在它的时间，如特色超过一次汽车和司机最佳汽车清单。
这不是在其一天中被保护的汽车之一，然后公众为它带来了升值，随着时间的推移，它是好的一天，它是在20世纪90年代初期的第一次进入马自达陈列室的那一天。
如果您想了解有关RX-7 FD的更多信息，那么阅读我们的详细型号历史和买方指南，其中包含了关于寻找、检查和购买一个好的例子的丰富信息。
大多数rx -7都是为日本国内市场- 即在日本出售新的。
由于您毫无疑问，为日本国内市场制作的汽车是右手驱动器（即，方向盘位于汽车的右侧，而且您在道路的左侧驾驶汽车）
但是所有RX-7S右手驱动器吗？
在这个简短的版本的汽车事实，我们看看是否所有的rx -7来了右驾驶(RHD)配置。
长话短说，RX-7在右手驱动器和左手驱动配置中销售，从20世纪70年代末到2000年代初到2000年代初。
如果您有现金并在市场上居住在Mazda经销商网络中，您可以进入经销商并购买工厂左手驱动器RX-7。
例如，这是来自工厂US-SPET RX-7 FD的内部的照片：
这是相对的日产天际线GT-R，这只是刚出售为右手驾驶汽车。出于各种原因日产地平线在美国有效违法因此，日产并没有看到实质性重新设计的观点，使其在美国市场上出售左手驱动（允许Skyline GT-R销售新的销售所需的大量修改和合规性工作美国）。
RX7俱乐部网站上的成员在尝试将有多少款模型在美国销售（在左手驱动器中）一起进行。
也有一些左手驱动的车型是为其他国家生产的，那里的LHD汽车是常态，例如德国和法国-尽管大多数LHD车型确实进入了美国。
据信，通过马自达官方经销商网络，仅向欧洲销售了大约1200辆马自达汽车(注意，这也包括向英国销售的RHD汽车)。
一个有趣的事实是，在德国和英国之后，在最高数字购买RX-7 FD的国家是希腊，他们的车辆税结构赞成旋转发动机。考虑到希腊是一个相当小的国家，收入低于德国和英国，这不是希腊人的意思！
基本上，RX-7被设计和设计成，左手驱动器和右手驱动车 - 与日产的天际线GT-R一样，这只是工程为RHD，需要相当多种修改的转化到传动系统。
在这方面，RX-7类似于20世纪90年代的许多日本图标 - 就像Mkiv Toyota上文- 可在LHD和RHD配置中提供。
RECAP - 所有RX-7S右手驱动器吗？
不，不是所有的rx -7都是右手驱动的。有许多马自达rx -7生产左手驱动配置以及。
许多例子是用左手驱动器建造的，待售新的美国和其他市场，例如大陆欧洲的市场。大多数LHD模型都去了美国，欧洲市场构成了总销量较少。
朝向RX-7的生产结束时（20世纪90年代末/ 2000年代初）Mazda基本上仅用于制作右手驾驶模型，主要用于国内市场。部分是由RX-7在20世纪90年代努力在美国努力满足越来越严格的排放标准的事实，以及由于贴纸价格高的销售对销售并不特别强劲 - 您可以在这里了解更多信息RX-7 FD成本很多。
如果您有兴趣购买RX-7 FD，那么阅读我们的买方指南和模型历史。有关查找，检查，购买和维护梦想RX-7的信息有很多信息。
在FD代之外，RX-7（第三代）也有前两代的左手驱动器示例，以及汽车被销售为LHD市场，如美国。
你有一个真正的左手驱动器RX-7吗？如果是这样，我们很乐意与您的汽车听到您的反馈和所有权体验。
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